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高鐵站屋面使用網架結構搭建是經濟實在的選擇

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為什么說高鐵站屋面使用網架結構搭建是經濟實在的選擇?下面東吳網架小編為您解答:

高鐵站屋面

第一、施工周期短
    網架結構的最大優(yōu)點是所有構件均可以由工廠制作現(xiàn)場拼接安裝,對一般規(guī)模較大的工業(yè)廠房屋頂僅需45天至2個月,而若采用鋼筋混凝土建筑則要8~12個月左右。工程的周期短就大大減少了不必要的花銷。

第二、網架綜合經濟效益好

因為網架本身的自重輕,一般情況下不需要做樁基,可以節(jié)省投資;由于采用了聚苯已烯泡沫夾心板或單板加保溫棉等措施后,使保溫、隔熱和隔章等效果良好。根據(jù)目前我國的市場價格,輕鋼結構的造價已經低于鋼筋混凝土結構,當網架結構的跨度越大時,可以大大增加使用空間,其優(yōu)勢更為明顯,這也是它賴以競爭的一大優(yōu)勢。

一般桁架可以設計跨度為20米左右就要放置支承柱。但是網架的跨度可以設計到120米,但是的網架的含鋼量并沒有增加多少。這也是網架經濟性最好的體現(xiàn)。

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此文關鍵字:高鐵站屋面

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